últim tren de la sèrie 4000 original.

A tots els que els hi agradara veure els trens de la sèrie 4000 en el seu estat original, us diré que ja no queda gaire temps per poder fer-ho ja que avui s'emporten una de les dues composicions que quedaven donant servei a la L1. Actualment només queda en estat original la composició M4077-R4320 i no tardarà molt en anar a Lleida a que la modifiquin.

En que consisteix més o menys aquesta remodelació?

en la que s'esta fent a tots els trens de la sèrie 3000 i 4000. Convertir-los en "semi-orugues" 2+3, canviar la disposició dels seients i la decoració exterior (a grans trets).

Vaja, amb el que m'agradava anar amb els 4000s/r i sense marejar-me per la disposició de seients...

Gràcies

aquí us deixo una imatge de l'últim tren de la sèrie 4000 (4077)en estat original, al costat d'un altre tren sèrie 4000 reformat i un tren sèrie 6000 al dipòsit d'Hospital de Bellvitge.
Aquesta unitat en concret 4077, va ser fabricat per la Maquinista Terrestre y Marítima amb motors Maquinista i CENEMESA i va ser posat en servei el 7 d'agost de 1989. Té 23 anys d'antiguitat.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que bonica la foto

Els motors son General Electric, i els equips de potencia Mitsubishi.

Bé, definitivament ja ha estat retirada la composició M4077-80 per traslladar-la a Lleida per a la seva remodelació. D'aquesta manera ja no queda cap composició de la sèrie 4000 en estat original, igual que els seus germans de la sèrie 3000.

Ooo, ho vaig veure el dia 27 entrant a Sagrera direcció Fondo.

està als tallers d'Hospital de Bellvitge esperant a desmuntar-lo per traslladar-lo a Lleida.

Els tallers de L'hospital de Bellvitge esta en l'anden direcció fondo? que no fa gaire temps estaben en obres??

Si, correcte

Merci!

Bé, ja no queda gaire perquè retorni la última composició que s'està reformant a Lleida. D'aquesta manera ja tornarà a estar complerta la flota de trens de la L1, amb tots els trens de la sèrie 4000 ja reformats.

Finalment el divendres 19 d'abril s'acoblen els cotxes de la última composició en ser reformada situada als taller d'Hospital de Bellvitge. Després va ser transportat als tallers de Sagrera per finalitzar el seu muntatge.